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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚&#;,&#;,&#;迪、吉利等中国自主品.˗ˏˋ♡ˎˊ˗牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产°꒰εïз'ꀾ'ᕱ ᕱ꒱°的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪ฅ ฅ宁8日告诉《环球时.˗ˏˋ♡ˎˊ˗报》记者:“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺/****/冠后变得更加炙手可热,现在根本都约不上。”
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针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市ง ง场的销售局面仍有信心,他们希望旗εïз下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车ʚɞღღ董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。